フルコンバージョン

フルコンとは「運転席だけでなく全ての部分を完璧に改造した」キャンピングカーを言います。

バスコンタイプまではいきませんが、室内はゆったりと広めのスペースがあります。

自分でカスタムする楽しみが十分にある自動車と言えるでしょう。ただこのタイプは国産ではあまりなく外国産がほとんどです。

専用のシャーシに架装したものもあり、フルコンなどと呼ばれる場合がありますが、シャーシを含めて自製されており、他社の完成車を改装したものではないため、正確にはコンバージョンでは無いです。

アメリカではRVと呼ばれ、クラスAに相当する。

ドイツではVollintegriertesWohnmobil相当。全長は7メートルを超えるものもあります。

国内で走れる最大サイズのものは、このタイプ。左ハンドルも多いです。アメリカではクラスＡと呼ばれ、キャンピングカーの主流です。

専用のベアシャーシ（フレーム,駆動系、エンジンなどのみ）に、キャンピングカー用に製造したボディーを乗せてキャンピングカー専用車としたものです。

日本ではあまり普及していませんでしたが、昨今は自作するビルダーが日本にも増えてきました。

キャンピングカーはどんどん大きくなり現在アメリカで生産しているクラスＡのほとんどがわが国では法律上走行できません。

ですからアメリカからの輸入は旧タイプの車幅が2.5ｍ以内のもしか駄目なので、業界も苦労しているところです。

車内は、通常の住宅と同じ設備があるのが普通です。しかも専用仕様で作られているので、誰もがキャンピングカーを持つならいつかはこれと考えるタイプといえます。

就寝ベッドはテーブルやソファーを使うのでなく（エキストラはソファー等を使う）、専用ベッドが設置されています。

高速道路の料金を決める審議会で、生産手段ではないキャンピングカーをトラックと同列で考えるのは問題があるということで、大型ではなく普通車扱いとなっています。

料金所で混乱しないため、道路公団に言えば普通車扱いというステッカーをくれるはずです。

このように至れり尽せりのフルコンバージョンですが、問題はその大きさと値段です。

わが国でも生産されていますがそれほど多くはありません。

価格は７００万円以上となり、長さも７ｍを超えるので普通車しか乗ったことの無い人にはチョット練習が必要です。

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