冷房について

キャンピングカーの冷房は、エンジン付きの車両は、走行中はエンジンにより稼働するエアコンで冷房します。

就寝時など、走行用エンジンを停止した場合や、走行用エンジンを持たないトレーラーでは、発電機を使用するか、キャンプサイトの商用電源を外部電源として利用し、ルームエアコンを稼動します。

アメリカンモーターホームで夏場に多いトラブルがエアコンの不良。コンプレッサーの焼きつきなどの故障よりも最も多いのがガス抜けです。

ガス抜けは夏場に発生するのではなく、徐々に抜けてきている場合や、コンプレッサーを回したことにより一気に抜ける場合もあります。

"ガソリンスタンドでガスを充填したけど、すぐに効かなくなった""○○○で修理してもらった後にコンプレッサーが焼きついた"などの例もあります。

エアコンは、液体が気体に変化する時に熱を奪う特性が利用されているからです。

キャンピングカーの冷房はどうなっているのでしょうか。走行中は、普通の車もエアコンやヒーターを使用して、快適ですね。

キャンピングカーも同様です。問題は、停止中エンジンが停止している時の冷暖房ですよね？

冷房は電源の必要な別のエアコンを標準装備やオプション設定などで選択できます。

冷房の電源は外部電源から入力するか、ジェネレーター（発電機）を使用することになります。

ルーフエアコンとは、キャンピングカーやキャンピングカーのルーフに設置される専用のエアコン。

キャンピングカーは大きななキャビンを有するため、猛暑になると車のダッシュボードから吹き出すエアコンの冷却力だけでは冷えず、ルーフエアコンがあると快適に過ごせます。

エアコンは冷媒を液体の状態から気体の状態に変化するときの気化熱を利用して冷却を行います。

このようなケースの中でも、きちんとしたノウハウに基づいて修理を行っていないと、さらに故障を招いている例もあります。

分かりやすく言えばアルコールを肌に塗った場合、ス～っと冷えるのを感じることができると思います。

キャンピングカーでGO!は、管理人が情報や知識について調べました

キャンピングカーの冷房は、エンジン付きの車両は、走行中はエンジンにより稼働するエアコンで冷房します。・・・

キャンピングカーでアウトドアを楽しみましょう。